mod_jux_megamenu

Сажевый фильтр (DPF) и каталитического селективного восстановления (SCR)

Существующие транспортные средства могут быть оснащены устройствами для снижения выбросов. Эти devides являются фильтры твердых частиц дизельного топлива для выбросов частиц и селективного каталитического восстановления для выбросов NOx.

Многие зоны с низким уровнем выбросов имеют выбросов стандартного набора, например, аспект частиц Евро 3. Это может позволить существующие транспортные средства, чтобы соответствовать дизельный сажевый фильтр (или 'retrofitt') для сокращения выбросов твердых частиц, чтобы соответствовать стандартам выбросов.

Сертифицированные модифицированные устройства следует использовать, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Чтобы выяснить, какие сажевые фильтры сертифицированы в странах, которые вы хотите посетить, увидеть наши фильтр, который действует где стр.

Сажевым фильтром
сажевый фильтр (также известный как DPF или сажевым фильтром, или иногда называют "загрязнением устройства борьбы с выбросами") представляет собой устройство, которое уменьшает вещество сажевого или сажу из выхлопных газов дизельного двигателя. Они могут быть установлены на транспортных средствах на заводе к новым транспортным средствам, или когда они были на дороге (дооснащение).
 
ДСФ для автомобилей, как правило, улучшить выбросы стандартных на единицу. Некоторые ДСФ для тяжелых транспортных средств может увеличить выбросы больше, так как они могут достичь более высоких сокращений выбросов.
 
Таким образом, они фильтруют выхлопных газов и твердых частиц в ловушке внутри фильтра. Существуют два основных типа фильтров:
  1. «Полный» DPF, который уменьшит выбросы твердых частиц между 85% и 99%. Они также очень эффективны для сокращения выбросов самых мелких частиц, которые представляют наибольшую обеспокоенность для здоровья. Они обычно доступны только для новых автомобилей с завода или для модернизации автомобилей большой грузоподъемности.
  2. «Частичный» фильтр, который уменьшает выбросы между 30% и 50%. Они, как правило, не уменьшают выбросы мельчайших частиц так же эффективно, как и для крупных частиц, но доступны для модернизации легковых автомобилей.

Сажевым фильтром источник фото
Если вы решите установить фильтр, важно выбрать тот, который правильно выбран как для вашего автомобиля, так и для использования в автомобиле, и сертифицирован для LEZ (s), в который вы хотите путешествовать.

В некоторых странах оба типа фильтра (полный и частичный) сертифицированы, а в Лондоне и Дании разрешены только фильтры. Проверьте, какие фильтры Какие фильтры действительны там, где.

Компания или агентство, предоставляющее или устанавливающее ваш фильтр, должно быть в состоянии сообщить вам о правильном оборудовании для вашего автомобиля и использования автомобиля. Для воздействия на окружающую среду и здоровье полный фильтр твердых частиц является гораздо лучшим вариантом, а также даст доступ к более LEZs дольше.

В некоторых странах существуют также финансовые стимулы для поддержки retofitting фильтров твердых частиц.

 

Селективного каталитического восстановления (SCR)

Это технология, которая может быть установлена ​​на существующих транспортных средствах для снижения выбросов оксидов азота (NOx) до 70%.

SCR устанавливается вместе с DPF и становится все более распространенным и широко используется в Лондон для улучшения выбросов шины. Оба SCR и ДСФ должны быть модернизированы для того, чтобы старые сверхмощные транспортные средства, чтобы идти в LEZs в Швеция

Вернуться к началу

Мы используем куки, чтобы улучшить наш сайт и ваш опыт при использовании его. Cookies используются для существенной работы сайта уже установлены. Чтобы узнать больше о куки, которые мы используем и как удалить их, видеть, что наши политика конфиденциальности.

  Я принимаю куки с этого сайта.